Nachdem die ÖBB das Aus für die Nachtzugverbindung Berlin-Paris verkündet hatte, führt ein privates Unternehmen die beliebte Nachtzugverbindung weiter. Ab wann und wie die Züge wieder fahren sollen.
Das niederländisch-belgische Bahn-Unternehmen European Sleeper will die Nachtzugverbindung zwischen Berlin und Paris aufnehmen. Ab Ende März sollen die Züge dreimal pro Woche nachts zwischen den beiden Hauptstädten unterwegs sein, wie das Unternehmen mitteilte. Die erste Abfahrt in Paris sei für den 26. März geplant. Damit nimmt European Sleeper eine Strecke auf, die die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bald einstellen wollen.
Warum der Nachtzug nicht rentabel war
Nach nur zwei Jahren Betrieb hatten die staatlichen ÖBB Ende September das Aus für die Verbindung für Mitte Dezember angekündigt (Utopia.de berichtete). Hintergrund seien wegfallende staatliche Zuschüsse aus Frankreich.
Nach französischen Medienberichten ging es um jährliche Zuschüsse in Millionenhöhe, da die Verbindungen trotz reger Nachfrage nicht rentabel sind. Dies hängt auch damit zusammen, dass die Nachtzüge tagsüber auf dem Abstellgleis stehen, während ein ICE beispielsweise mehrmals täglich auf einer Strecke hin- und herfährt und damit wirtschaftlicher ist.
European Sleeper betreibt Nachtzug Berlin-Paris weiter
European Sleeper will die nächtliche Paris-Berlin-Verbindung über Brüssel fahren lassen. Das Unternehmen betreibt bereits eine Verbindung zwischen Brüssel und Prag über Berlin. „Dadurch wird die neue Verbindung Berlin-Paris sowohl wirtschaftlich tragfähiger als auch zu einer wertvollen Ergänzung des bestehenden Nachtzugnetzes“, hieß es.
Wo der Zug entlang der Strecke überall halten wird, ist noch nicht bekannt. Die Abstimmungen dazu liefen noch, teilte das Unternehmen mit. Der Ticketverkauf für die neue Strecke starte am 16. Dezember. Das Preisniveau sei ähnlich wie bei der Nightjet-Verbindung der ÖBB zwischen den beiden Städten.
Bei European Sleeper handelt es sich eigenen Angaben zufolge um ein genossenschaftliches Eigentumsmodell. Projektunterstützer:innen erwerben Anteile und finanzieren so die Verbindungen. Utopia sprach 2024 mit Patrick Neumann, der für European Sleeper und die Nachtzug-Initiative Back-on-Track tätig ist.
