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Toyota Prius Plug-In im Test: Hybrid-Elektroauto mit SolardachAls erste Serienauto überhaupt lädt der Toyota Prius Plug-In Strom vom Photovoltaikdach in die Batterie. Und auch sonst ist er auf dem Weg der Energiewende.
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Renault Zoe im Test: Reichweite und Fahrverhalten tadellosIm Modelljahr 2017 wächst die Batteriekapazität des Renault Zoe von 22 auf 41 Kilowattstunden. Wir sind den französischen Kompaktwagen im tiefsten Winter gefahren, um zu prüfen, wie alltagstauglich er ist.
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Volkswagen e-Golf im Test: der Klassiker als Elektroauto50 Prozent mehr Batteriekapazität, 50 Prozent mehr Reichweite: Utopia-Autor Christoph Schwarzer fuhr den 2017 überarbeiteten Volkswagen e-Golf und wollte wissen, was der taugt.
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