Städte

Wie viel Platz genau Autos in Städten einnehmen, wissen die wenigsten. Der Vergleich mit Fahrrädern und Fußverkehr verblüfft.

Leipzig stellte als erste deutsche Stadt einen Fußverkehrsbeauftragten ein. Im Interview erklärt er, wie eine Stadt fußgängerfreundlicher wird – ohne lange Bauarbeiten und mit Bürgerbeteiligung.

Leere Ladenzeilen, Autostau: Deutsche Innenstädte kämpfen mit großen Problemen. Eine Stadtplanerin zeigt im Interview, wie das Citymanagement Aachen mit kreativen Ideen gegensteuert.

Während Deutschland noch über keine einzige autofreie Innenstadt verfügt, macht die Stadt Gent vor, wie es geht. Unsere Redakteurin schildert ihre Eindrücke aus der belgischen Metropole.