Städte

Ein vier Kilometer langer Ring, geformt wie ein Schiff: In Japan soll eine schwimmende Smart City für bis zu 40.000 Menschen gebaut werden. Ist das die Antwort auf den steigenden Meeresspiegel?

Nur noch zu Fuß oder mit dem Rad in die Innenstadt? Den Aufschrei können wir bis hierher hören. Und doch gibt es längst Vorbilder, die zeigen, wie eine autofreie Innenstadt funktionieren kann. Wir haben uns angeschaut, was deutsche Städte von den europäischen Metropolen Barcelona und Ljubljana lernen könnten.

Nicht in jeder Stadt dominiert das Auto. In Fahrradstädten wie Amsterdam, Kopenhagen und Utrecht funktioniert Mobilität anders. Wie kommt das? Teilweise durch politischen Willen – und teils durch die Bevölkerung, die sich gegen Autos stark machte.

Seit 2021 gibt es mehr Straßenschilder für Radfahrer:innen, Carsharing- und E-Fahrzeuge. Sie tragen dazu bei, die Mobilität im Rahmen der Verkehrswende zu regeln.

Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung haben zum Ziel, den Verkehr in bestimmten Bereichen zu verlagern und zu verlangsamen. Dafür sprechen viele gute Gründe.

Gemütlich ins Schlafabteil einsteigen, einschlafen und am nächsten Morgen in einer anderen Stadt aufwachen – so malt sich unsere Autorin die Reise im Nachtzug aus. Ein Erfahrungsbericht.

Cittàslow ist eine Bewegung und ein Netzwerk aus Städten, die sich um mehr Lebensqualität bemühen. Dabei spielen Entschleunigung, Vielfalt und Nachhaltigkeit eine große Rolle.

Aufgrund der zunehmenden Urbanisierung werden Badeseen mehr und mehr verschmutzt. Studien zeigen, dass sich darin oft Antibiotika-Rückstände sowie schädliche Bakterien und Chemikalien finden. Wir erklären, wann Seen in der Stadt krank machen.