Der durchschnittliche private Nutzer von Elektroautos ist männlich, gebildet, 51 Jahre alt und wohnt in einer Kleinstadt. Die Ergebnisse einer neuen Studie des Instituts für Verkehrsforschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) schaffen einige Gerüchte aus der Welt.
Die Bundesregierung wollte bis 2020 eine Million Elektroautos in Deutschland sehen - so erfolgreich ist das Elektroauto allerdings bislang nicht. Angela Merkel hat jetzt verkündet, dass das Regierungsziel nicht mehr erreichbar ist.
Opel Ampera-e, das Elektroauto für (fast) jeden: Im Praxistest kommt der vollelektronische Ampera-e auf 450 km Reichweite - so weit wie ein Tesla Model S.
Die Hipster von Morgen fahren Mellow Drive: Der Elektroantrieb beschleunigt ein Skateboard auf bis zu 40 km/h und kommt auch bei Regen oder steilen Bergen nicht ins Straucheln.
Mit seinen elektrischen Fahrradanhängern will ein Start-up die Mobilität in der Stadt umweltfreundlicher gestalten und nachhaltig verändern.
Im Modelljahr 2017 wächst die Batteriekapazität des Renault Zoe von 22 auf 41 Kilowattstunden. Wir sind den französischen Kompaktwagen im tiefsten Winter gefahren, um zu prüfen, wie alltagstauglich er ist.
Mit E-Bikes und Pedelecs reisen Sie stets mit elektrischem Rückenwind – und ohne Auto. Utopia gibt Tipps für die besseren Frischluft-Ferien.
Umweltschutz durch Technik: Diese CleanTech-Start-ups aus dem deutschsprachigen Raum haben konkrete Produkte oder Dienstleistungen entwickelt, die sofort etwas für den Klimaschutz tun.