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Ranking die besten Elektroautos Mitsubishi i-MiEV
© Mitsubishi
  • nicht lieferbar (gebraucht erhältlich)
  • 5-türiger Kleinwagen; ab 23.790 Euro
  • Reichweite: 160 km (16 kWh); Automatik (49 kW / 67 PS)
  • VCD Elektroauto-Liste 2016/2017; ADAC Autotest 2,6 (2013); EcoTest*****
  • Reparaturservice für defekte Batterien
  • http://www.mitsubishi-motors.de/
Bezugsquellen**:
ca. ab 23.790 Euro (Strassenpreis) Preisangaben ohne Gewähr

Beschreibung: Mitsubishi i-MiEV

Der Mitsubishi i-MiEV kam 2011 in Deutschland auf den Markt. Damit war Mitsubishi Vorreiter auf dem Gebiet der Elektroautos. Wie seine fast baugleichen Schwestermodelle, Citroen C-Zero und Peugeot iOn, ist der Mitsubishi i-MiEV mit maximal 130 km/h mäßig schnell. Mit der Reichweite von 160 km kommt man nicht so richtig weit. Ein schönes kleines Stadtauto.

Mitsubishi i-MiEV: Lieferbarkeit

Laut Mitsubishi Motors ist der i-MiEV derzeit nicht lieferbar (Stand: März 2019). Es gibt ihn aber gebraucht, etwa auf Online-Portalen.

Der Mitsubishi i-MiEV ist baugleich mit dem Citroen C-Zero und dem Peugeot iOn. Seit März 2014 wird das Elektroauto als „Mitsubishi Electric Vehicle“ angeboten. 2014 gab es kleine Änderungen: Die Reichweite wurde um 10 Kilometer erhöht; anstelle von Halogen-Scheinwerfern wurden LED-Lampen eingebaut. Zusätzlich wurde der Preis um 5.500 Euro gesenkt.

Mitsubishi i-MiEV: Reparaturservice für Batterien

Mitsubishi bietet einen Reparatur-Service für kaputte Batterien an. Bei Schäden am Akku muss also nicht der komplette Akku ausgewechselt werden. Der Autohersteller repariert oder ersetzt einzelne Teile der Batterie. Mitsubishi verkauft neben dem i-MiEV den Outlander Plug-in-Hybrid. Diesen SUV gibt es ab 39.990 Euro.

  1. Bin hochzufrieden mit meinem "Mief"

    Seit April bin ich stolzer besitzer eines iMiev und bin zu 100% begeistert. Es ist „die“ Alternative zum Verbrenner. Dank Schnelllademöglichkeit (leider nur der seltene Chademo Standard) werde ich demnächst auch mal eine längere Strecke (>200km) fahren….

  2. iPionier

    Ein echter Pionier, der im Preis-Leistungsverhältnis inzwischen allerdings von fast allen Konkurrenten überholt wird.
    Er eignet sich aber als Gebrauchtmodell.

    Baugleich mit Citroen und Co.

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