Hybrid-Autos 2018: Die besten und wichtigsten Modelle

Hybrid-Autos: Die wichtigsten Modelle 2017/2018

Viele Menschen bevorzugen Hybrid-Autos vor reinen Elektroautos, weil sie neben dem Elektromotor auch einen klassischen Verbrennungsmotor haben und so nicht die Gefahr besteht, mit leerem Akku liegen zu bleiben.

Die Sorge ist heute aber unbegründet: In Deutschland gibt es genug Elektroauto-Ladestationen. Doch wer sich für Hybridautos interessiert, dem zeigen wir in dieser Bildstrecke, welche Autos laut VCD und ADAC besonders umweltverträglich sind.

Übrigens: Hybrid-Autos bringen zwar einige Vorteile mit, doch noch besser für die Umwelt wären reine Elektroautos.

Toyota Yaris Hybrid

Klein und flott – da ist der Toyota Yaris Hybrid, ein typisches Stadt-Auto. Erstmals rollte das Hybrid-Auto 2011 über die Straßen, 2017 gab es ein umfassendes Facelifting. Im ADAC Ecotest liegt der Yaris Hybrid auf Platz 9 und ist auch unter den umweltfreundlichsten Hybrid-Fahrzeugen des VCD zu finden.

Fahrlärm: 73 dB*
Verbrauch: 3,3 – 3,6 (NEFZ), 4,7 – 4,9 (realistisch)
CO-Emission: 75 – 82 g/km (NEFZ), 111 (realistisch)
Preis: ab ca. 17.990 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Toyota Auris Hybrid

Der kompakte, aber geräumige Toyota Auris Hybrid ist seit 2013 auf dem Markt und gilt als zuverlässiges Hybrid-Auto. Kurz- und Mittelstrecken bewältigt das viertürige Hybridauto mit bis zu 180 km/h. Der Auris Hybrid liegt unter der 20.000-Euro-Marke und befindet sich auf der VCD-Liste der umweltfreundlicheren Autos.

Fahrlärm: 71 dB*
Verbrauch: 3,5 – 3,9 (NEFZ), 5,0 – 5,3 (realistisch)*
CO-Emission: 79 – 91 g/km (NEFZ), 120 g/km (realistisch)*
Preis: ab ca. 18.800 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Toyota C-HR Hybrid

Der Toyota C-HR Hybrid ist ein 122-PS-starker SUV-Coupé. Der Motor ist der gleiche wie im Toyota Prius. Laut ADAC verfügt das Hybrid-SUV über eine funktionierende Abgasreinigung, wenn es gerade nicht elektrisch fährt. Im ADAC EcoTest 2017 liegt Toyotas C-HR Hybrid-Auto auf Platz 10 der saubersten Autos und wird auch in der VCD-Liste aufgeführt.

Fahrlärm: 69 dB*
Verbrauch: 3,8 – 3,9 (NEFZ), 4,9 – 5,4 (realistisch)*
CO-Emission: 86 – 87 g/Km (NEFZ), 120 g/km (realistisch)*
Preis: ab ca. 27.390 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Toyota Lexus CT 200h

Von der Toyota-Tochter kam 2011 der Lexus CT 200h, 2018 erhält er ein Facelifting. Optisch wirkt der CT200h sportlich, in der Spitze kommt er mit  136 PS (100 kW) auf 180 km/h. Schön: Der Lexus steht auf der Positiv-Liste des VCD als eines der umweltfreundlicheren Autos.

Fahrlärm: 68 dB*
Verbrauch: 3,6 – 4,1 (NEFZ), 5,1 – 5,4 (realistisch)*
CO-Emission: 82 – 94 g/km (NEFZ), 122 g/km (realistisch)*
Preis: ab ca. 26.950 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Toyota Prius Plugin-Hybrid

Den Toyota Prius Hybrid Plugin hatten wir schon im Test. Rein elektrisch schafft er 135 km/h Spitzengeschwindigkeit, 162 km/h sind es mit Verbrenner. Das eher kleine Hybridauto hat einen 122-PS-Motor. Im ADAC Ecotest 2017 schaffte es der Plugin-Prius auf Platz 3, auch beim VDC ist er als eines der umweltfreundlichsten Autos gelistet.

Fahrlärm: 67 dB*
Verbrauch: 3,0 – 3,3 (NEFZ), 3,4 – 4,4 (realistisch)*
CO-Emission: 70 – 76 g/km (NEFZ), 93 g/km (realistisch)*
Preis: ab ca. 28.150 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Die Utopia-Bestenlisten

In den Utopia-Bestenlisten findest du viele Alternativen zu konventionellen Produkten. Einige Beispiele:

• Ranking: Elektroautos im Vergleich
• Die besten Ökogasanbieter
• Der beste Bio-Dünger
• Die energieeffizientesten Wäschetrockner

Toyota Prius+ Hybrid

Der Siebensitzer Toyota Prius+ bietet einen großen Innenraum und 136 PS. Allerdings enttäuscht er beim elektrischen Fahren: Laut ADAC schafft er nur zwei Kilometer elektrisch, dann ist der Akku leer. Im ADAC-Ranking (Ecotest) belegt der Prius+ dennoch Platz 11 der saubersten Autos und ist auch Teil der Positiv-Liste vom VCD.

Fahrlärm: 68 dB*
Verbrauch: 4,1 – 4,4 (NEFZ), 5,6 – 5,9 (realistisch)*
CO-Emission: 96 – 101 g/km (NEFZ), 135 g/km (realistisch)*
Preis: ab ca. 31.500 Euro
* lt. VCD Autoliste 2017/2018

Hybrid-Autos: Warum "nur" Toyota?

Die Liste der Hybrid-Autos ist bis jetzt ziemlich Toyota-lastig aus. Haben die unsere Redaktion etwa gekauft? – Natürlich nicht: Toyota gilt zwar bei Hybrid-Autos klar als Pionier, doch wir folgen hier der Umwelt-Autoliste des Verkehrsclubs VCD, sozusagen der „grüne ADAC“. Die Experten des VCD nennen in ihrer Positivliste 2017/2018 diese sechs Toyota-Modelle.

Bei den „Öko-Tests“ des ADAC schneiden auch die meisten VCD-Empfehlungen ebenfalls gut ab, doch die Top 20 des ADAC EcoTest listen immerhin ein weiteres Hybrid-Auto: den Hyundai Ioniq Plugin-Hybrid.

Hyundai Ioniq Plugin-Hybrid

Den Hyundai Ioniq gibt es als vollelektrisches Fahrzeug ( siehe Test: Hyundai Ioniq Electric), und als Plug-in-Hybrid mit Stecker (Bild). Der 141 PS starke Motor beschleunigt auf bis zu 185 km/h. Rein elektrisch kommt der Ioniq auf gut 50 Kilometer Reichweite. 2017 lag der Ioniq Plugin-Hybrid auf Platz 20 der saubersten Autos im ADAC Ecotest.

Fahrlärm: 69 dB*
Verbrauch: 1,1 (Hersteller), 2,5 (ADAC)*
CO-Emission: 26 g/km (Hersteller), 54 g/km (ADAC)*,
Preis: ab ca. 35.750 Euro
* lt. ADAC-Test 2017

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