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von Volkswagen
Volkswagen verkauft neben dem e-Golf auch sein kleinstes Auto als Elektro-Variante: Der e-up! ist ein kleines Elektroauto, das mit 13,8 kWh/100km verhältnismäßig wenig Strom verbraucht. Der e-up! kommt mit seinem 60kW Elektromotor auf eine maximale Geschwindigkeit von 130km/h. Zwar schafft er es mit einer Reichweite von 160 Kilometern nicht wahnsinnig weit. Für den Stadtverkehr und andere Kurzstrecken reicht es aber allemal. Mit seinen kompakten Abmessungen ist er ein echtes Elektro-Stadtauto.
Der fünftürige Kleinstwagen erhielt im ADAC Autotest die Note 2,1 und damit das beste Ergebnis unter den Kleinstwagen. Insbesondere der gut funktionierende Elektroantrieb war hier für das gute ADAC Testergebnis ausschlaggebend. Das Elektroauto kann man ab einem Preis von 26.900 Euro kaufen. Dabei sichert man sich zudem den Elektroauto-Bonus, eine Förderung bis zu 4.000 Euro.
Nach dem VW-Abgasskandal will der deutsche Autohersteller vermehrt in die Elektroautos investieren. Das Unternehmen will dabei vor allem Lithium-Ionen-Batterien, die eine hohe Energiedichte haben, weiterentwickeln.
Neben dem e-up! verkauft Volkswagen den elektrisch angetriebenen VW e-Golf sowie den Plug-in-Hybrid Golf GTE. Beide sind mit Preisen ab 34.900 und 36.900 Euro deutlich teurer als der e-up!. VW bietet die sogenannte „Charge&Fuel Card und App“ an. An rund 22.000 Ladestationen in ganz Deutschland kann man sein Elektroauto jederzeit aufladen. Die Abrechnung bekommt man am Ende des Monats. VW empfiehlt beim Kauf des e-up! Ökostrom-Produkte von Entega und Verbund.
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Der E-Up ist eine tolle Kiste. Kompakt, wendig, agil und unglaublich spurtstark. Macht total Spaß das Wägelchen. Zudem ist es ein Raumwunder, das auf der kleinen Grundfläche wirklich viel Transportnutzen zur Verfügung stellt. Bei den Aufladeoptionen wird alles geboten: Steckdose, Wallbox und CCS-Gleichstrom laden. Alles ist möglich.
Alles wirkt sehr solide und durchdacht. Und was andere als bieder bezeichnen, finde ich sehr angenehm: Kein Instrumenten-Mäusekino wie in anderen E-Mobilen, beispielsweise Tesla oder Zoe.
Leider liegt der Preis über 25.000 , aber andere E-Cars mit 4 oder mehr Rädern sind ja leider meist noch teurer. Ansonsten ist es eines der energiesparsamsten Modelle – und das zählt nicht primär wg dem Strompreis, sondern weil er dadurch auch umweltfreundlicher ist (auch Strom muss ja erst erzeugt werden) – Dass es zudem auch nicht allzu groß ist, ist nicht nur fürs Parken praktisch, sondern auch umweltschonend, weil ja allg. Park-/Stellplätze und Straßen selbst wg Flächenversiegelung und Energieaufwand sie zu bauen und zu erhalten ebenfalls ein Umweltfaktor sind, den es zu minimieren gilt
Der Up ist ein sehr guter Kompromiss aus Verarbeitung und Preis, aber eben etwas bieder.
Wer mehr Platz haben möchte sollte sich den Nissan Leaf anschauen.
Wer insgesamt mehr erwartet, sollte sich den i3 anschauen, erfahren und erleben.