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In vielen Details ähnelt die Elektro-Schwalbe dem Kult-Klassiker 'Simon KR51' aus der DDR. Mit elektrischem Antrieb, poppigen Farben und einer Reichweite von 60 bzw. 120 Kilometer empfiehlt sich der E-Roller als Auto-Ersatz. Weiterlesen
Öffentliche Verkehrsmittel begasen unsere Städte genauso wie private Autos – nur eben mit besserer Ökobilanz. Eine denkbare Abhilfe auch hier: Elektrobusse. In Berlin haben BVG und Charité gerade ein Pilotprojekt gestartet – mit selbstfahrenden E-Bussen. Weiterlesen
Hybrid-Autos versprechen, eine ideale Kombination aus Elektroauto und Verbrenner zu sein. Doch das stimmt nicht immer: Wir zeigen, welche Hybridauto-Modelle besonders umweltverträglich sind. Weiterlesen
Facebook ist so riesig und wichtig, dass es an "systemrelevante" Banken oder den Volkswagen-Konzern erinnert. Schnell ist von "too big to fail" die Rede, also "zu groß, um scheitern zu können". Darüber sollten wir mal nachdenken. Weiterlesen
Altes Brot, schrumpelige Karotten und abgelaufener Joghurt – in der eigenen Küche landet noch immer viel Essen im Müll: Mit "Resteküche" soll nun ein passendes Kochbuch erscheinen. Im Utopia-Interview erzählt der Autor, was man aus Karottengrün noch kochen kann und ob man damit die Welt rettet. Weiterlesen
Einzelhandels-Marken treten längst auch als Mobilfunkanbieter auf – doch Edeka geht einen Schritt weiter, nimmt das Fairphone 2 in den Shop auf und bietet Handy-Reparatur und -Recycling an. Weiterlesen
Ständig neue Smartphones, Tablets, dies & das ... muss alles immer Neu sein? Non!, sagt die französische Gebraucht-Plattform Back Market und will deutsche Kunden für wiederaufbereitete Elektronik interessieren. Weiterlesen
Muß es die teure Bratpfanne einer renommierten Marke sein? Öko-Test sagt Nein: Eine Pfanne für 20 Euro kann so gut sein wie eine für 140 Euro, einige Edel-Marken enttäuschen sogar Weiterlesen
